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In concorrenza con le sportive giapponesi quali Kawasaki ninja zx-6r, Suzuki gsx-r , yamaha r6. Questa moto è stata l'evoluzione della CBR F ovvero una moto oggi definita sport-tourer "turistica sportiva" , la quale è comunque rimasta sul mercato fino al La CBR ricevette la doppia "R" in inglese "Race Replica", cioè replica della versione da gara , perché, a differenza del modello "F", era equipaggiata per la prima volta con avanzate tecnologie derivate dalle corse.

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In questo senso, oltre alla sospensione posteriore e all'iniezione a due fasi troviamo anche lo scarico centrale rialzato e una posizione di guida più sportiva. Restyling [ modifica modifica wikitesto ] Nel la CBR RR, costretta a inseguire la moda imperante delle concorrenti, ricevette un restyling più approfondito con un nuovo disegno della carena, forcella a steli rovesciati con sospensioni anteriori completamente regolabili, kit di freni a disco ispirati alla pista con pinza ad attacco radiale a quattro pistoncini, nuovo telaio in alluminio , nuova sospensione e ammortizzatore posteriore.

Queste modifiche, insieme ad un motore più performante ai medi regimi, e all'impianto di scarico alleggerito, portarono la nuova CBR RR ad essere più leggera, secondo Motorcycle USA.

Il nuovo propulsore, che resta un quattro cilindri in linea, risulta completamente rinnovato e diventa il più piccolo e leggero della sua categoria.